情趣
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（中央社記者楊淑閔台北13日電）繼花蓮、宜蘭、台南、嘉義等縣市確診H5N6高病原性禽流感5例，以及今年其他型病毒至昨天累計13例。高雄市又傳出有疫情，農委會防檢局說，尚未接獲通報，呼籲地方政府快通報。
媒體今晚報導，高雄市湖內區某肉品公司附設屠宰場也傳出疑似禽流感疫情，動物保護處接獲通報後派員前往現場採樣送驗，並執行廠區內外消毒工作避免病原擴散強精套。
防檢局動物防疫組組長彭明興指出，截至晚上還未接獲此案例通報，呼籲高雄市快做通報，以利檢驗病毒型及防疫作業完成。1060213
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由於Uber在台違法營業，不僅影響乘客安全也衝擊計程車業，為此，立法院今天(16日)三讀通過「公路法部分條文修正」，針對沒有依法申請經營汽車或電車的運輸業者，大幅加重罰緩，最高可罰新台幣2,500萬甚至可以勒令歇業。
有鑑於Uber違法派遣小客車載客，嚴重影響台灣8萬多名合法計程車駕駛人的工作權益以及消費者權益，雖然地方政府多次取締，但現行罰則還是無法有效嚇阻Uber違法載客行為，因此，立法院16日三讀通過「公路法部分條文修正案」，以加重罰則方式保障合法業者以及乘客。
新法條文指出，如果沒有獲得核准就經營汽車或電車的運輸業者，可處新台幣10萬元以上2,500萬元以下罰緩，並可以勒令歇業，這比現行的新台幣5萬以上15萬元以下罰則，大大提高罰緩比例；而針對非法營業的司機，新法祭出吊扣車輛牌照、駕照4個月到1年，最重還可以吊銷處理，且2年內不得重考。
參與修法的民進黨立委鄭運鵬表示，Uber來台4年，期間沒有執照也沒有納稅，這對乘客及運輸業都沒有保障，況且Uber在委員會審議時，還公然刊登廣告挑戰公權力，更是政府跟立法部門絕對無法忍受的行為。鄭運鵬說：『(原音)其實Uber本身沒有納稅、納保也沒公仔跳蛋有納管是非常明確的，所以Uber刊登廣告之後，一個被判違法行業，大幅挑戰公權力跟政府威信，這點本來就沒有辦法接受，不要說立法委員，政府跟整個社會都無法接受，所以造成為什麼會讓公路法修正一下通過的主因。』
鄭運鵬表示，提高罰則只是手段，目的是希望Uber可以合乎台灣法令，讓業者在合法的前提上，有公平的競爭環境。
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