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商品訊息簡述:
交通部高速鐵路工程局昨（四）日完成台灣桃園國際機場聯外捷運系統一連兩天的初勘作業，高鐵局組長徐榮崇昨（四）日傍晚表示，按照既有規劃行程，初勘作業過程相當順利，未來完成初勘缺失改善之後，就會報請交通部辦理履勘，希望能朝交通部長賀陳旦所期許的通車目標邁進。
高鐵局說明，桃園國際機場聯外捷運系統在高鐵局捷運工程處、台北捷運工程局、桃園大眾捷運股份有限公司，以及各施工廠商等團隊共同攜手努力之下，已完成各項土木建築機電工程、系統穩定性測試報告、模擬演練報告、各項營運規章，以及營運必需之人員均已進駐等事項，並在這（十二）月一日由第三方專業認證機構香港里卡多公司提送系統驗證與認證報告，並於二日簽署出具系統驗證與認證證明書，經確認已具備「大眾捷運系統履勘作業要點」規定可辦理初勘的各項要件。
為此，高鐵局聘請十八名相關專業領域之專家學者組成初勘委員會，並於三日至四日二天辦理初勘。初勘檢查方式分為資料文件檢視、現場實地勘查、測試及狀況模擬處置等事項，並分為土建、機電及營運等三組進行。
徐榮崇昨天傍晚接受本報記者訪問表示，初勘委員會已經按照既有規劃行程，完成初勘作業，過程相當順利，預計討論之後就會提出初勘結果。而高鐵局也將會依據初勘結果改善完成後，依程序報請交通部理履勘。對於記者詢問機場捷運可能的通車時間點，徐榮崇表示，將朝部長賀陳旦所期許的通車目標邁進。由於賀陳旦曾經表示「明年上半年的上半年」可望通車，一般推測機場捷運有可能在明（一○六）年三月底前通車。
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中央社
2016年12月9日週五 台北標準時間上午10時58分
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中國時報【余祥╱台北報導】
「休學」對大多數台灣學生來說，是「歧途」，但台科大資訊管理學系林熙哲今年6月選擇走上這條道路；他認為休學先進入職場，不但能看清社會現實，更能找到學習的理由，未來再回到學校，不會只是把大學「念」完，而是真正「學」完。
林熙哲對資訊管理有興趣，如願進入台科大就讀，他程式設計能力強，從大一開始就在橘子蘋果程式設計學苑從事幼兒程式教育的工作，在校表現也很好，曾獲選台科大傑出青年，更與其他系所組隊參加全國競賽，獲得赴美國MIT的進修機會。
直到大三下學期，林熙哲在考前一周才知道某一堂課要期末考，這個突如其來的「噩耗」讓他開始反思：「大學是不是必經之路？」因為就算通過各種考試把大學「念」完，也不等於學完大學4年教授的知識。
為找到為何而學的答案，林熙哲決定休學，一開始家人不支持，他坦言曾擔心找不到工作，經朋友輾轉介紹，被同樣休學的募資顧問公司貝殼放大執行長林大涵相中，從事行銷工作。
林熙哲說，現在的工作結合他過去資訊工程的背景，又學習到行銷技能，一周只有3天的正職工作，就能讓他完全經濟獨立，「休學後能養活自己，是讓家長放心的必要條件」。
「等我找到為何而念大學的答案，就會回去。」林熙哲不排斥完成學業，只是他認為，先工作看清社會現實，學習到「如何存活」，並找到自己的興趣所在，回到學校後才會更珍惜教育資源，不會像現在多數大學生「念得要死不活」，虛度4年光陰。
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